+7 495 539-54-54
ГлавнаяПресс-службаНовостиПервый этап масштабных ремонтных работ на Филёвской линии будет завершён весной 2017 года

Первый этап масштабных ремонтных работ на Филёвской линии будет завершён весной 2017 года

Специалисты приступили к основным строительно-монтажным работам на станциях «Студенческая», «Фили» и «Пионерская». Завершён демонтаж конструкций платформенной части и вестибюлей. После ремонта станции предстанут пассажирам в новом, современном облике.

На первом этапе ремонтные работы ведутся на платформах по направлению из центра и в прилегающих к ним вестибюлях станций «Студенческая», «Фили», а также в западном вестибюле станции «Пионерская». Для отделки используются прочные и технологичные материалы: натуральный камень, керамогранит, нержавеющая сталь. Благодаря этому срок эксплуатации станций существенно увеличится.

При остеклении вестибюлей используются ударопрочные стеклопакеты, повышающие энергоэфективность станций за счёт уменьшения нагрева помещений летом и препятствия потере тепла зимой. Вместо асфальта на платформах появится закалённый гранит, а новая обшивка стен сделает облик станций светлым и современным.

«Работы на станциях заключаются не только в капитальном ремонте, но и в их полном техническом перевооружении, – сообщил Дмитрий Пегов, начальник Московского метрополитена. – Здесь также появятся новейшие пассажирские сервисы, а вся инфраструктура станет доступна для маломобильных групп граждан».

В вестибюлях появятся обновлённые кассовые зоны с возможностью безналичной оплаты проезда, турникеты из нержавеющей стали и элементы навигации, выполненные в соответствии с брендом Московского метрополитена. При реконструкции станции также будут оборудованы лифтами для маломобильных пассажиров.

Справочно:

Капитальный ремонт станций и сопутствующей инфраструктуры Филёвской линии начался 29 октября 2016 года. Необходимость в ремонте возникла вследствие естественного износа линии, являющейся одной из старейших в Московском метрополитене и функционирующей с 1958 года. За период эксплуатации, а это без малого 60 лет, конструкции станций подверглись агрессивному воздействию окружающей среды и других внешних факторов.

Благодаря разработанному проекту работы по ремонту Филёвской линии проводятся в несколько этапов, что позволяет избежать её полного закрытия.