За март в метро поступило еще 32 вагона самого инновационного поезда «Москва-2020» — после проведения всех проверок они пополнят парк БКЛ. 

По словам Максима Ликсутова, благодаря новым закупкам поездки по Большой кольцевой линии будут ещё комфортнее, а интервалы между поездами в этом году станут ещё короче. 

Чем отличаются эти поезда: 

— на 15% ниже уровень шума;

— переход между вагонами шириной целых 1,6 метра;

— большая вместимость;

— двери шире на 15%, чем у «Москвы», и на 28% — чем у «Русича»;

— 368 USB-зарядок.

Перед тем, как выйти на линию, составы проходят проверку в несколько этапов: 

— испытание всех систем на заводе производителя по более 100 параметрам;

— дополнительное тестирование в депо;

— контрольная обкатка на линии — поезд должен проехать 300 км без пассажиров, и только если он прошёл их без единого сбоя, его пускают в эксплуатацию.

«С 2010 года мэр Москвы С. Собянин поручил уделять особое внимание обновлению парка городского транспорта. За это время доля современного подвижного состава в метрополитене выросла с 12% до почти 71%. В марте 2023 в метро поступило еще 32 вагона новейшего российского поезда "Москва-2020", а всего за год планируем принять около 300 вагонов. Поездки в метро станут еще комфортнее благодаря современным составам», — сообщил Максим Ликсутов.