Рассказываем, как идёт укладка пути на новом участке БКЛ от станции «Варшавская» в сторону «Кленового бульвара».

Там будет бесстыковой путь — вагоны по таким рельсам едут тише, ведь характерный звук, который мы слышим во время поездки, — это удар колёс о рельсовые стыки. И, конечно, более плавное движение делает поездки ещё комфортнее.

Вот весь процесс:

— Сначала укладывают рельсошпальную решётку;
— Затем — бетонные LVT-блоки на эластичные прокладки, которые помещают в резиновые чехлы. Благодаря им мы не чувствуем вибрацию от проходящих составов. Ещё это снижает давление на конструкции тоннелей метро и увеличивает их срок службы;
— Наконец, сваривают рельсы с помощью специальных машин. Стыки тоже варят, чтобы получить бесстыковой путь.

Скоро здесь поедут поезда «Москва-2020» с пассажирами. Современные составы и так на 15% тише предшественников, а на бесстыковом пути — почти в беззвучном режиме!