Собрали для вас несколько фактов:

— мы разработали уникальный шрифт Московского транспорта и единые правила оформления указателей для всей системы навигации;

— создали пиктограммы для интуитивного считывания информации;

— в среднем на 10% увеличили площадь указателей. Подсвечивать их стали энергосберегающие светодиоды; 

— сэкономили несколько тысяч часов работы специалистов благодаря размещению информации на едином полотне; 

— в городском транспорте указатели имеют единые стилевые черты. Это удобно для восприятия пассажирами.

Как рассказал Максим Ликсутов, в 2025 году планируем запустить ещё несколько станций с цифровой навигацией, где информативность указателей будет улучшена. 

Подробнее о том, как менялась навигация, смотрите в карточках.

«Сейчас в метро разместили более 10 тысяч элементов навигации, а чтобы пассажиры могли проще ориентироваться на протяжении всего маршрута, мы разработали 15 вариантов указателей. За 11 лет система навигации Московского метрополитена стала крупнейшей в России и одной из самых больших в мире. Продолжаем работать и над новыми цифровыми форматами, повышать их удобство и информативность, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.