Показываем, как проходило строительство пересадки со станции «Академическая» на Троицкую линию. 

Работы проводили круглосуточно, это позволило выполнить всё необходимое быстрее намеченного срока. 

Помимо этого, на закрытых станциях Калужско-Рижской линии:

— провели диагностику и ремонт эскалаторов;

— обновили переход на МЦК; 

— локально обновили штукатурку на стенах и заделали сколы облицовки пола; 

— перебрали более 470 узлов контактного рельса и отрегулировали положение его подвески;

— выполнили внеплановый ремонт, промывку оборудования, диагностику кабельных линий и водопровода. 

В обязательном порядке помыли все станции после завершения работ. 

«Участок между станциями “Новые Черёмушки” и “Октябрьская” открылся раньше срока, и пассажиры Калужско-Рижской линии вновь могут строить привычные маршруты. Во время ограничений сотрудники метрополитена обновляли инфраструктуру и провели уборку станций», — отметил Максим Ликсутов.