15 лет назад завершили масштабную реконструкцию станции метро «Маяковская».

Провели её в 2 этапа:

— обновили южный вестибюль, платформенный участок и боковые тоннели;

— защитили станцию от остаточного водопритока.  

В ходе работ отреставрировали:  

— люстры и бра;

— светильники для подсветки мозаик;

— декоративные элементы — колос, звезду, серп и молот;

— вентиляционные решётки в куполах;

— покрытие пола — мрамор.

Интересный факт: в оформлении арок «Маяковской» присутствуют пластины из рифлёной стали. Этот редкий материал применяли при постройке дирижаблей. Чтобы получить разрешение использовать его в отделке, архитектору станции Алексею Душкину пришлось лично обращаться к генсеку Иосифу Сталину.

«С 2011 года реставрационные работы провели на более чем 20 станциях метро — объектах культурного наследия. Реконструкцию “Маяковской” завершили 15 лет назад. Обновление было необходимо, потому что станция страдала от естественного износа и протечек грунтовых вод. Поддерживаем инфраструктуру метрополитена для комфорта пассажиров, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов.