365 км — это общая длина бесстыковых путей в метро. Они уложены на Большой кольцевой, Люблинско-Дмитровской, Солнцевской, Таганско-Краснопресненской и других линиях.  

— бесстыковые пути составляют уже почти половину от общей протяжённости линий;  

— они делают движение более плавным. Вагоны по таким рельсам едут тише, потому что не слышно удара колёс о стыки;  

— мы используем эту технологию с 2012 года.  

Рельсы без стыков устанавливают на всех строящихся сейчас линиях метро. Открытие первых участков Троицкой линии и продление Сокольнической линии до «Потапово» добавит более 30 км такого пути. До конца года ещё 12 км рельсов Таганско-Краснопресненской линии переведут на современную технологию.  

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу — делать инфраструктуру московского метро современнее и надёжнее. Составы по бесстыковому пути едут более плавно и тихо, поездки пассажиров становятся комфортнее. Кроме того, из-за снижения вибрации колеса вагонов и сами пути меньше изнашиваются, траты на ремонт сокращаются», — отметил Максим Ликсутов.